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1月1日，東莞業基工業有限公司一批出口到日本的亞麻毛衫通過無紙化模式向海關申報，黃埔海關駐鳳崗辦事處通關二科的小蘇在電腦屏幕上進行審核后輕點鼠標，不到30秒，黃埔海關新年首票報關單審核手續辦理完畢。
在海關區域通關一體化模式下，這份報關單審核之后，載貨車輛可以直接駛入皇崗口岸，不到半天時間就可以運送出境了。該企業的關務經理李本說：“對我們這種從事外貿的企業來說，時間就是金錢,效率就是商機，海關在元旦假期仍能正常辦理通關手續，對于我們企業真是及時雨。”
據海關鳳崗辦副主任萬昌文介紹，作為全國目前最大的二線車檢場，鳳崗辦擔負著東莞市鳳崗、清溪、塘廈、黃江、大朗、常平、石排、東坑、企石、橋頭、謝崗、樟木頭、橫瀝13個鎮“三來一補”和“三資”企業進出口貨物的監管，以及鳳崗、清溪、塘廈3個鎮的保稅加工監管業務以及謝崗、樟木頭的結轉業務。2014年以來，鳳崗辦大力推行通關無紙化、區域通關一體化、關檢“三個一”等多項改革，不斷優化保稅監管格局，著力為企業節省時間，節約成本，提供便利。尤其是推行的區域通關一體化改革，拓展了7x24小時預約通關服務的外延，更多企業有望實現24小時通關不中斷。為了保障進出口企業的合法權益，海關鳳崗辦一線關員在節假日堅守崗位，開通了特事特辦專用窗口，在嚴密監管的前提下提高通關監管效率，這種節假日“不打烊”的傳統已經延續多年。
筆者了解到，海關鳳崗辦2014年全年共審結報關單112萬余份，其中無紙化報關單占比已達到97%。東莞鳳崗嘉安塑膠五金有限公司的報關部副經理占妮說：“海關的無紙化改革、區域通關一體化改革對我們企業來說是疊加的福利，現在公司申報錄入工作量減少近30％，全程通關時間減少近50%，而且避免了在屬地海關和口岸海關重復吊箱、開箱的程序，大大節約了我們的運輸和人力成本。” |
